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運動粘度與動力粘度的關(guān)系分析

更新時間:2023-02-17      點擊次數(shù):1189

運動粘度與動力粘度的關(guān)系分析

在液壓流體力學(xué)中動力粘度和運動粘度是兩個不同的概念

粘度就是液體的內(nèi)摩擦。潤滑油受到外力作用而發(fā)生相對移動時,油分子之間產(chǎn)生的阻力,使?jié)櫥蜔o法進行順利流動,其阻力大小稱為粘度。

1、運動粘度

① 流體的絕對粘度與同溫度下該流體的密度的比值稱運動粘度。

② 是指流體剪切應(yīng)力與剪切速率之比。它是這種流體在重力作用下流動阻力的尺度,運動粘度的單位是m2/S。

2、動力粘度

動力粘度是使用單位距離的單位面積液層,產(chǎn)生單位流速所需之力。在國際單位制中,動力粘度單位是pa.s。 運動粘度和動力粘度是評定潤滑油粘度的兩項指標(biāo)。動力粘度越小,低溫流動性越好;反之,潤滑油低溫流動性越差。而運動粘度越小,潤滑油粘度越低,運動粘度越大,潤滑油粘度越高 運動粘度V:即動力粘度u與密度p的比值:v = u/p,運動粘度的單位為m2/s,習(xí)慣稱為:厘斯(m2/s)


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